大专空中乘务专业能从事什么工作？

　　空中乘务专业就业面宽，就业形势好。近年来，就业率均在97%以上，专业对口率达80%以上，助力不同层次、不同兴趣的学生实现高质量就业。那么大专空中乘务专业能从事什么工作?待遇如何?关于这两个问题，小编今天为您详细解答。

　　一、大专空中乘务专业能从事什么工作?

　　大专空中乘务专业毕业的学生，一般都是2+1学制，即前两年在学校学习空中乘务专业的相关知识，第三年在实训基地或航空公司实习，掌握最新的空乘知识，因此可从事的工作范围还是很广的。

　　1、空乘相关人员

　　大专空中乘务专业毕业的学生，对口工作自然是空乘人员。可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

　　2、银行

　　大专空中乘务专业毕业的学生，还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。

　　3、商务礼仪类型的工作

　　大专空中乘务专业毕业的学生，绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。

　　二、大专空中乘务专业的待遇如何

　　如大专空中乘务专业的学生，如果您外语好，那么您就相当于打开了飞国外航空公司的大门，而这一航空公司的福利待遇会更加好一些。

　　目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。

　　读空中乘务专业，如果非国内航线，空姐按照级别由高到低大体上分为：乘务长、国际航班乘务员、普通乘务员、见习乘务员。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币直接，伺候才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。